De
werken aan de Liefkenshoekspoorverbinding liggen perfect op schema,
meldt spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel. Tegen september 2014 moet
de verbinding in gebruik zijn. De verbinding is 16,2 kilometer lang en verbindt de Antwerpse linkeroever en de sporenbundel aan Antwerpen-Noord. Momenteel zijn alle burgerlijke bouwwerken klaar en is het wachten op sporen, seininrichtingen en technische en certificatietesten.
Door de nieuwe verbinding verhoogt de capaciteit van het treinverkeer in de Antwerpse haven en moeten de treinen ook niet langer omrijden via de Kennedytunnel. Dat levert een tijdswinst tot een uur op.
Het project kost in totaal 765 miljoen euro, daarvan kwam al 107 miljoen euro van Vlaanderen en 75 miljoen euro van Infrabel. De verbinding wordt uitgerust met het Europese beveiligingssysteem ETCS.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten